И снег у обочины белый...

Нас предупредили о высоких штрафах за нарушение правил в Беларуси, и, глядя на ровное и очень спокойное движение машин по трассе, мы даже не пытались это спокойствие нарушать. Тем более что на М1, проходящей через всю страну от российской до польской границы, практически везде легковым автомобилям разрешено двигаться со скоростью 120 км/ч. Кстати, здесь мне впервые удалось по-настоящему оценить удобство круиз-контроля: выставил по показаниям GPS-навигатора скорость 127 км/ч, включил эту чудо-функцию – и большую часть пути просто держись за руль. Так можно проехать не одну сотню километров, жаль только, что шенгенская виза была не у всех.
Мимо нас проплывали аккуратно расчерченные поля, где-то заснеженные, где-то с уже пробивающейся зеленью, и на жителей мегаполиса эти виды подействовали очень сильно. Разговоры прекратились, и только изредка из рации слышалось: «Смотрите, а снег у обочины белый!», «А это что за штуки на полях?» – «Это заграждения такие, чтобы снег не уходил с полей, а таял прямо на них».
Очень удивили автобусные остановки, которые размещаются не на трассе, а в боковых карманах по обе стороны от нее. Очень просто и правильно. Так же сделаны и небольшие зоны отдыха, которые встречались достаточно часто, причем примерно за пару километров до съезда в такую зону обязательно установлены знаки «Зона отдыха» и ‘WC’. Жаль только, заправочные станции попадаются гораздо реже, и поэтому ни в коем случае не стоит ждать, когда у вас загорится лампочка, предупреждающая о том, что топлива осталось мало. Лучше заправляться, когда выкатана половина бака. Однажды, прозевав этот момент, мы сильно рисковали, двигаясь почти без топлива и не зная, дотянем ли до следующей заправки. В итоге заправляться пришлось на сельской станции в полутора километрах от М1, и, несмотря на то что вид у нее был устрашающий и ничего, кроме 92-го бензина, не было, мы радовались, что не застряли в пути с пустым баком.