Основная задумка мероприятия сводилась к тому, чтобы мы познакомились с приемами безопасного и эффективного управления автомобилем, выполняя ряд упражнений на Audi S4 3.0 TFSI (333 л.с.) quattro S tronic и Audi S5 Coupe 3.0 TFSI (333 л.с.) quattro S tronic на скользкой дороге.

Проведя несколько часов за рулем этих автомобилей, хочется отметить, что S4 показался мне более интересным с точки зрения управления. Входить в повороты с заносом задней оси на нем приятнее, чем на S5. По моим субъективным ощущениям, в S4 чувствуешь себя комфортнее  и безопаснее.

Условия и испытания, которые нам подготовили инструкторы во главе с заслуженным мастером спорта Евгением Васиным, были очень похожи на 80% дорожных ситуаций, с которыми сталкивается каждый водитель в городских условиях или на трассе. Отработав змейку, торможение с ABS, техники разгона, различные виды скоростных поворотов с заносом и многие другие упражнения, хочу с уверенностью сказать: КАЖДОМУ любителю скоростной езды нужно отправиться в школу повышения водительского мастерства (курсы предоставляет не только Audi, но и Porsche, BMW, Subaru и др.), овладеть которым может даже хрупкая девушка.

Основные правила управления полноприводным авто в зимнее время года можно сформулировать так: 

- Для обеспечения безопасного и быстрого разгона необходимо плавно работать педалью газа и внимательно следить за реакцией автомобиля. Важно не пропустить момент заноса и грамотно на него отреагировать. Помните, что плавный характер движений – важнейшее условие безопасности!

- При торможении воздействие на педаль должно быть максимально плавным, при этом оно должно производиться заблаговременно до совершения маневра – практически «на грани» срабатывания системы ABS.

- При совершении эффективного маневра в непростых зимних условиях рекомендуется как можно больше загрузить переднюю ось сбросом газа или торможением, при этом движения рулем должны быть плавными. 

- Все траектории по возможности должны просчитываться заранее с учетом того, что на заснеженной трассе автомобиль «дольше думает». Траектория не должна быть резкой или «ломаной», для чего водителю необходимо забыть об использовании так называемого «глубокого входа» в поворот.

Данные правила нужно обязательно отрабатывать на практике на специальных полигонах под руководством профессиональных инструкторов. Умение правильно совершать маневры может особенно пригодиться в путешествиях на автомобиле, ведь именно на длительном расстоянии проявляются все наши умения. Порой, систематические незначительные ошибки водителей, как, например, неправильная посадка за рулем, могут приводить к повышенной утомляемости и значительно повышать риск в дороге. А что же говорить о более серьезных нарушениях в управлении авто?

Вы готовы заплатить за свою жизнь и здоровье? Если да, то впереди зима - используйте этот шанс! Только один совет: выбирайте индивидуальные занятия.