Люксовая австрийская компания ‘Frauscher’, специализирующаяся на гоночных лодках, создала самую красивую лодку в мире. По крайней мере, в этом мнении единогласно сошлись все ценители роскошных средств передвижения.
Обыкновенно все дизайнерские лавры достаются яхтам. Гоночные лодки относятся к другой транспортной категории и проходят в качестве скоростных малых судов. Поэтому важнее всего для товара такого рода – соблюдение законов термодинамики, придание обтекаемых форм и, разумеется, современные технические характеристики. А вот внешнее оформление незаслуженно оставалось в стороне. Лодка ‘Cantiere Nautico Feltrinelli’ станет, наверное, первой ласточкой, на собственном примере доказывающей, что совмещение высоких технических показателей и шикарной внешности – это не фантастика.
Австрийское гоночное чудо было сконструировано в честь легендарного итальянского гонщика Дино Фелтринелли (Dino Feltrinelli), который за свою карьеру на быстрой воде в 1930–1940-х годах семь раз получал титул чемпиона мира.
Компания ‘Frauscher’, основанная в 1927 году, специально наняла дизайнера Аннет Хинтвирт (Annette Hintwirth), чтобы та разработала особенный проект гоночной лодки, отталкиваясь от наиболее элегантной спортивной модели ‘686 Lido’. Аннет искусно использовала для оформления корпуса комбинацию черного цвета с тиковой обшивкой и белой водоотталкивающей обивкой из кожи. Силуэт лодки с заостренным носом и обтекаемыми бортиками заставляет задуматься: а не так ли будут выглядеть лодки будущего?
Всего ‘Frauscher’ выпустит девять лодок ‘Cantiere Nautico Feltrinelli’. Каждая из них будет отбуксирована на озеро Гарда в Италию, и на месте владельцам будут даны специальные уроки мастерства по вождению.
Пусть внешний вид обманчив и заставляет думать о прекрасном, но лодка остается гоночной – мотор ‘Volvo Penta V8’, подвижная и технологичная панель управления, в которой надо вдумчиво разобраться. Уж слишком много она таит в себе функций. Например, возможность воздвигать моментальную экранную защиту от сильного ветра.